在目前的市場條件下，LED路燈的現狀如何？目前使用的LED路燈配送方法有哪些缺點？我們來看看LED路燈配電的相關描述。LED路燈廠家ED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數只有23左右，而LED路燈顯色指數達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。LED路燈維護成本低：相對于傳統路燈，LED路燈維護成本極低，經過比較，不到6年即可收回全部投入成本。LED路燈有自動控制節能裝置，能實現于滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率，節省電能。可實現電腦調光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，自動巡檢等人性化功能。

目前的市場下的LED路燈具有的配光形式有兩種，第一種是采用傳統的道路燈具外殼，只是在燈具內，在一個幾乎是平板的安裝面（也是反光面）上裝有矩陣式LED，第二種方法是把多個LED集中在一個圓形的區域內（區域直徑為30~40mm），使這一小區域的光輸出密度接近于高強度氣體放電燈，再利用燈具反射器進行配光。其中，第一種方法設計的這類LED路燈的配光質量不是太好，而第二種的方法又存在著散熱情況不好的問題，進而導致了降低了LED路燈的發光效率以及使用壽命減小的問題。

LED路燈道路燈具要真正做到符合CJJ452006、CIE31及CIE115標準的照度和照度均勻度要求，燈具內應包含三次配光功能才能比較好的實現。而帶反射器的并具有合理的光束輸出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。在燈具內，能按照路燈的高度及路面寬度設計各個LED路燈的安裝位置和發射光的方向，就能實現良好的二次配光功能。在此類燈具中的反射器，只作為輔助的三次配光手段，來保證更好的道路照度均勻度。

以上就是LED路燈的配光現狀的相關介紹說明，如果還有疑問，歡迎您來電咨詢，我們為您持續更新更多相關內容，您可以關注我們網站了解更多的內容。